第五十九章 杨震的警告-《抗日之我为战神》
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只是尽管炮弹的储备数量,还有足以支撑一段时间,但如果沒有了汽油,所有的运输卡车就只能停止使用,而失去现代化的交通工具,单靠人力和畜力,是根本无法在短时间之内将所需的大量物资运输到位的。
大批的炮弹和其他所需弹药运送不上去,就算储备数量再多又有什么用,前面的部队,不是一样沒有弹药可用,而随着战线越來越长,为了维持部队的火力和其他物资的需要,对补给车辆所需的数量也越來越多。
要维持这么大规模运输所需的汽油,以当时抗联汽油的储备数量,无论如何也是满足不了的,别说只剩下一百吨,就是这个数字再翻上一番,也无法满足两个装甲旅和几千辆卡车的需要。
到战役终止阶段,在调整新的部署的时候,因为缺乏汽油,很多车辆在撤离开往究竟铁路线的时候,甚至只能采取一辆开车开动,牵引至少一辆卡车的硬牵引办法,來节省有限的汽油,至于步兵部队,除了伤员之外清一色的徒步进行撤离。
除了对物资和弹药的情况说的半真半假之外,在坦克战损比例上,杨震也沒有全部说实话,几乎是倾巢出动,可以说调动了所有力量参加此次会战装甲兵,在此次会战中的确损失不轻,几个战场上损失的坦克数量,全部加在一起足有二百余辆。
但是这些战损的坦克,无法修复全毁的数量只有一半,剩下的一半,并非是无法修复的,而且无法修复的战损坦克,都是王光宇从蒙古境内苏军仓库之中抢來,未來的及安装附加装甲的的坦克,以及因为炮塔整体结构的原因无法安装附加装甲的法制坦克。
至于已经安装了附加装甲的抗联自身原有的苏制坦克,除了四十多辆被日军七五野炮平射命中而被彻底摧毁,或是被日军肉弹用燃烧瓶给烧毁而无法维修之外,其余的战损坦克,都能在进行维修之后重返战场。
不过尽管两个装甲旅剩余的坦克数量,依旧足以使得两个装甲旅,都还能保留着一定的突击能力,即便是损失较大的二旅,也通过一旅的调整和补充,也短时间之内恢复了一定的元气。
但是大批的坦克,因为长时间高强度使用出现零部件巨大的损耗,急需维修之后才能继续作战,而维修人手,特别是技术人员数量上的不足,又使得这些坦克注定很难在时间之内抢修完毕重新投入战场。
尚可维修的战损坦克,也因为补充零部件的缺乏和技术人员的不足,不可能在短时间之内完全修复,这样到会战终止阶段,杨震手中可以用來继续起攻击使用的坦克数量,已经降到开战时候的一半,虽然大部分都能修复,但是这并不是短时间之内能够做到的,
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