第三百一十一章 日军田忌赛马的战术-《抗日之我为战神》


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    其中击落日本海军九六式战斗机二十七架。零式战斗机十一架。陆军德制梅式战斗机三十四架。九七式战斗机三十三架。另外一种新式的型号不明的。还是第一次出现在战场上。外形与零式极为相似战斗机四架。

    所有被击落的一百零九架日军战斗机之中。空战之中击落九十七架之外。其余为地面航空兵之三七高炮和五七高炮的战绩。此次出动的日军陆军的九七式战斗机几乎全部被击落。德制战斗机损失三分之二。

    而海军出动的六十七架九六式战斗机。尽管与零战配合默契。利用自己战斗机的特点相互相互。但因为性能差距过大。更多更快章节请到。在空战之中也损失过半。此次空战。除了空中击落的日军战机之外。高炮部队也取得了十二架的战果。在高炮部队取得的十二架战果之中。德制梅式战斗机三架。九六式和九七式两款战斗机各三架。零式战斗机一架。

    尽管战果不小。但是在空战之中。抗联自身也损失p三九式战斗机十九架。p四零式战斗机十三架。尤其是第一次参战。与日军战斗机还是第一次接触。再加上自身性能上的缺陷。苏制米格三战斗机损失最为惨重。

    连续数场空战下來。第一次出现在中日空战中的这款苏制战斗机。明显不太适应日军战斗机的性能。在空战之中。损失了足足二十三架。而其作战半径过短。也成为一个空战之中很大的短板。

    损失的米格三战斗机之中。有相当一部分是因为在空战之中燃料消耗过快。在返程加油的时候被日军零战追上击落的。还有一部分是在返航的途中。因为燃油消耗干净而不得不迫降后损毁的。有几架干脆就是直接因为油料消耗干净。而坠毁在返航途中。

    而在损失的全部战斗机之中。被击落四十三架。重伤十二架。在重伤的十二架战斗机之中中可修复的战斗机五架。而且都是美制战斗机。其余的虽然勉强返回机场。但是已经无法修复。只能报废的战斗机七架。

    在损失的苏制米格三战斗机。第一时间更新即便少数返回机场的。也无一能够修复。勉强返回机场的几架米格三战斗机。因为起落架无法放下或是发动机的故障。在强行迫降的时候。已经全部报废。

    这些损失除了两架米格三战斗机与两架p四零战斗机。与一架p三九战斗机被梅式战斗机击落。三架米格三战斗机被日军九六式战斗机击落之外。全部为日军零式战斗机与那种新式战斗机战果。

    尤其是那种新式的日军飞机。在淬不及防的情况之下。给抗联迎战的战斗机部队。带來不小的损失。这种外形与零式相近。但是盘旋性能还在零战之上。虽然其机体大过载承受力与零式相差无几。但是与脆弱的零式相比。第一时间更新这种战斗机的防护力多少还是有一些。

    由于这种战斗机与日本的零战相比。外形简直几乎是一模一样。开战的时候。航空兵都以为这种比零式战斗机更加小巧玲珑的战斗机也是零战。在利用对付零战的战术。对付这种战斗机的却吃了不少的亏。

    这种战斗机的数量虽然不多。只有十二架。但却击落了四架p三九战斗机和六架米格三战斗机。多亏这种日军新式战斗机。只装备了两挺七点七毫米口径机枪。对皮糙肉厚的美制战斗机威胁不大。否则部队的损失还要大。
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