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    其实不止于铭，即便是舒城，也想知道，刘老送给自己的书法，到底写着什么字。

    而且像刘老这种级别送出的书法，可不是一般人能收到的。

    “当然没问题！”舒城道。

    随后进了舒城的办公室，舒城将刘老的书法卷打开，全部打开之后，四个大字，映入眼帘。

    “任重道远！”

    四个大字，苍劲有力，龙飞凤舞，舒城仿佛看见刘老在书写这四字时的神态。

    “好字！”于铭望着这四字道。

    “老一辈对书法都有很深的研究，虽然我不懂书法。”舒城回道。

    天路线开工典礼举办完第三天，于铭也回京城去了，说有时间再来。

    随着人员的离去，舒城项目部，开始进行正常的工作。

    原本搭设舞台的地方，此时已经全部拆除了，能利用的都被舒城利用起来了。

    八月六号，舒城接到施工指挥部的命令，在首批开工项目当中，风鸣山隧道，便是其中之一！

    但由于风鸣山是冻土隧道，而且还是最长的冻土隧道，按照建设指挥部要求，必须进行试验段的施工。

    等试验段施工之后，掌握了冻土施工的办法，在进行全面的大规模隧道施工。

    而试验段的施工经验，也将作为，天路线推广的依据。

    这对舒城来说，好处绝对不小，一旦整出一套施工经验，甚至可以上报国家，获得国家的相关奖励。

    毕竟在此之前，国内还没有在冻土地段开挖隧道的先例。

    对于此事，施工指挥部姚功军高度重视，要求舒城安排两个施工队，从风鸣山隧道两侧开始施工，至中间贯通，而前期的六十天，便是试验段时间，同时还给舒城项目部二十天的进场时间。

    也就是说，十一月之前，差不多都是试验阶段，而进入十一月份，风鸣山隧道也进入了冬季施工，到时候恐怕要停工，等明年开春之后，再进行全面施工。

    一时间，舒城项目部，进入了紧张的忙碌之中，同时，赵日天和乔刚烈两支隧道施工队人员，也开始进场。

    八月十五号，在天路线开工典礼过去半个月之后，一个噩耗传来，令舒城浑身一震。

    国内路基行业奠基人刘老，因为身体不适，在送入医院之后，抢救无效，与十五号凌晨六点逝世。

    舒城在接到这个消息的时候，已经是下午五点多了，还是欧阳先生通知舒城的，看来刘老去世前，已经和欧阳先生谈话过。

    看着装裱在自己办公室左侧的四个大字，舒城久久没有开口。

    他万万没有想到，刘老在参加完天路线开工典礼之后，不到半个月便辞别人世。

    不过也正如刘老所说，能看到天路线的开工典礼，对他来说，已然足够！

    这也相对于完成了刘老一直以来的夙愿。

    当晚七点的新闻联播，专门播报了刘老逝世一事，同时还将刘老的生平事迹，说了一遍。
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