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    除此之外，在里面还设计了逃生通道和逃生舱，逃生舱不大，紧邻水线，里面可以容纳一辆水上摩托艇，供周游逃生。

    由于船型大，长度有99米，宽度也有19米，吃水六米，排水量达到了五千多吨。而由于自动化比较高，航行的需求只要有十六人就可以完成。

    这么多的位置，也让周游和设计人员有足够的地方设计淡水舱，燃料舱，以及货舱，这些都比一般的打捞船更大，可以航行的距离也更远。

    在船的尾部，周游也设计了一处直升机停落点，并且安装了飞机固定系统，只是周游还没有确定好，以后买一架什么样的直升机。

    要说起来，国内的舰载直升机是个比较尴尬的项目，建国几十年来，国内引进了好几种机型，可是一直到现在，仍然没有一种国产机型得到大规模应用，稍微好一点的直九，在国际上来说，也是一种落后的机型了。

    迫不得已之下，海军大部分舰载直升机，还是采用俄罗斯的卡28。

    而且，在民用机型方面，国内的舰载直升机可选择余地也很小，目前来说，只有法国海豚机型国产化的直九可供选择。

    周游的公司注册在新加坡，以后船也是新加坡籍，所以他虽然让设计师设计了直升机停落位，但是并没有想在国内购买舰载直升机。

    等以后有钱了，可以直接到法国或者乌克兰去买一架原厂的机型。何况，如果跟新加坡方面能够达成协议，说不定可以直接利用他们的名义购买军用机型。

    想到能够在船上按照带导弹，带鱼雷的军用机型，周游就觉得全身兴奋。不过想实现这个目的，恐怕不是那么简单的事情。

    就连以后的武器配备，想得到新加坡方面的允许，恐怕都不是一件容易的事情啊！

    不过这件事也容易解决，大不了以后在印尼随便找一个小岛当仓库，需要的时候，再去岛上取了武器就好了。

    想在海上找生活，没有武器是万万不行的，要知道东南亚的海盗可是全球最猖獗的。
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