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    这是秦朗没有预料到的事情；他从没有想过，迪尔曼竟然与费希尔拥有相同的爱好。他考虑了一下，“增加航速就必须削减装甲厚度——”

    迪尔曼打断他。“削减装甲厚度的做法同样不能被接受。”

    “那么就增加排水量。”这是德国人的思路，德国“战列巡洋舰”[注2]的水线主装甲比皇家海军的战列巡洋舰至少厚三英寸，因此在相同航速与火力配置条件下，排水量也要大几千吨。而这么做不是没有代价的。“这会导致造舰费用大幅度增加，”秦朗警告到，“参议院不大可能批准战舰的建造计划。”

    当然，海军其实有办法绕开参议院的限制，他们可以提出建造两万吨级战列舰的计划，然后在实际开工时将它变成两万六千吨的……不过他记得，迪尔曼一直不喜欢海军这个的小花招。

    他对这个问题的看法是，如果海军需要更多更大的战列舰，就应该正大光明的说出来……

    难道迪尔曼先生已经准备好竭尽全力说服参议院的同僚了？

    “我会尽最大努力说服参议院，”显然，他知道这会有多么麻烦，但迪尔曼的态度仍然十分坚决，“在可以预见的未来……至少二十年内，联邦海军无法在数量上超过英国皇家海军，因此必须在质量上取得压倒性的优势。”

    这倒是事实。美国海军的战列舰数量直到第一次世界大战结束时才赶上英国皇家海军，不过质量么……按照秦朗的了解，美国人在《华盛顿条约》前建造的战列舰全都是装甲极厚、航速却只有二十一节左右的乌龟战舰……

    “迪尔曼先生，恕我直言，你可能会失望。”他说。

    “这是我的事情，秦先生，与你无关。”迪尔曼站起来，宣布谈话结束，“虽然你是一个黄……中国人，但我仍然很感谢你为美国海军发展做出的贡献。”

    就一个白人至上主义者而言，这个表态还真难得。

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    注：Benjamin  R  Tillman，似乎更应该翻译为提尔曼

    注2：德国的战列巡洋舰更应该看作快速战列舰，而非由装甲巡洋舰发展而来的英式战列巡洋舰(未完待续，如欲知后事如何，请登陆WWW.CMFU.COM，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)


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