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    在天亮之后，盟军的前线机场基本上都已经无法使用。大明6航不仅仅是炸毁了跑道，他们还大肆投掷子母弹用来延迟跑道修复时间。不过明军这次的算盘有些失算了。

    俄**队毫不在乎人命，他们强制要求士兵们去布满了子母弹的跑道上去清除未爆炸弹。用人命换来了抢修跑道的时间。等到天亮之后明军再次前来轰炸的时候，已经有不少的盟军战机起飞迎战。

    大明在航空方面的优势是全方位的。经过不断的研究以及大量人力物力的投入再加上张诚的帮助。大明航空力量的科技水平实际上已经达到了活塞式动机能够达到的极限状态。想要再次提升性能，那就得上喷气式动机了。

    而在另外一个至关重要的因素生产能力上，大明的生产能力同样冠绝天下。1942年的各型号战机预计生产能力已经接近十万架之多。这还是在没有全面爆产能的情况下。

    而且大明生产的飞机基本上都是性能先进，拥有高程度科技水平的新式飞机。其实际价值远远过像是俄国用木头生产的那些不带涡轮增压、无线电等重要设备的简陋战斗机。

    再加上大明飞行员们全都是用弹药和燃料喂出来的精锐之师，其作战能力完全不是盟军能够相提并论。

    在战役爆的第一天，被明军战机部队击落，摧毁在机场上的盟国战机数量就迅攀登上了一千五百架以上！而到了第二天的时候随着盟军从后方深处调派增援的战机部队不断抵达，双方之间的激烈交战继续爬上。到了第二天日落的时候，不到两天的时间里盟军就已经战损了过二千四百架各种型号的战机！

    如此惨烈的伤亡相对于地面战场，却只不过是一个开始而已。(未完待续。)

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