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    我清楚的知道。从现在开始，不管我看见什么，那都是发生过的。

    我唯一能做的就是，了解事情的真相，稳定心态，不让自己被眼睛所看到的东西，而影响情绪。

    黑暗中，离我不远处，一个蹒跚的中年男人喝的醉醺醺的那中年男人。一步三晃前行。

    那人视乎对暴雨的蹂躏视乎早已无所谓了。

    他个子不高，穿着一件灰色的外套。

    那外套破破烂烂的。有些类似披风一样的大衣。

    那人手里握着一个酒瓶，时不时扬手喝两口。

    从环山公路的路标上看，这条路应该是叫扼龙湾地段。

    扼龙湾位置处在。煤山西南往阳赐县城去的，最偏僻的一条山路。

    这条山路全程78公里，是一条阳北市通往阳赐县的老路。

    这条路地势险以山路陡峭著称。

    早年阳北市发现煤山有煤矿资源的时候，这条路是阳赐链接阳北的运煤的唯一的一条路。

    那时候阳北市开始发展，阳赐县是阳北市的重镇，那时提出的口号是要强富先修路。

    但是当时那施工水平，显然无法达到现在重车安全通行的标准。

    再说拉煤重车重大几十吨，再好的路也经不起这货车压。

    而且扼龙湾山路崎岖弯度跨幅之大，在半山腰有四个急转坡道。

    山道陡峭。坡度大，而且山道狭窄。一遇到夏季暴雨期山石滚落，车毁人亡的事经常发生。不是在部队里开过军车的老司机一般不敢过。

    这条路在当时被人起了一个颇有名的名字叫扼龙湾，其意思就是龙都过不了这条山路，可想而知这条路的险峻程度。

    后来为了安全，阳北从重新开辟了第二条通往阳赐县城的国道。

    渐渐的扼龙湾就荒废了。

    随着阳北市这几年的高速发展，市政府又在在梅山东山峰，架起一座跨山，火车汽车两运的大桥，从此以后扼龙湾完完全全的无人在走。

    但是这新架起的高架桥，比扼龙湾回阳北市，要远四十公里的路程，而且一路上查超载的稽查点比较多。

    一切货车司机为了省油费和超载，还是放着宽广安全的路不走，铤而走险过扼龙湾。

    有时候政策是好的，但是碰见一些投机取巧的人，也颇为无奈。

    也就是这种投机取巧的思想，又让平时荒废的扼龙湾山路，一到夜间顿时开始热闹。

    望着路牌我隐隐约约的感觉有些不对劲，而且这条路就和那个中年人，我们两个，周围除了漆黑的死寂寞和那呼呼啦啦的雨水声。

    山雾弥漫丛山峻岭之中，视乎透露着一种诡异。

    而我眼前的那个中年人，从他的穿着上，我看视乎更要一个今朝有酒今朝醉乞丐。

    那人显然看不见我，我就跟在他的身后不足几米。

    那人视乎活的逍遥自在，一路上喝着小酒，哼着戏曲，摇头晃脑的自娱自乐，视乎这大雨对来说，更能抒发他的唱戏的雅兴。

    天越来越黑了，那乞丐依然慢悠悠的顺着山路前行。

    突然对面半山腰上，一连串耀眼的大灯印亮整个半山腰。

    没过十几分钟，一群成群结队的大货车，顺着盘旋陡峭的山路迎面而来。
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