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    自从海军假日开始之后，中国海军已经几年有大舰下水了，一直就是在原来的舰艇上修修改改。妇好号战列舰等几艘军舰就是被当成了技术验证舰。一旦有了什么新的子系统，就往上面装来试试新。

    这几年来爱莉已经被开膛破肚了好几次，仅仅是动力系统就更换了两次，反正就两个字——折腾。反正海军和船厂一旦有了脑洞产物，都会在它身上进行试验。

    因为有着后世的成熟设计，现成的资料，中国在燃气轮机这条科技树上不存在理论和设计上的瓶颈，仅仅受限于材料和控制系统。在这几年中国的基础研究方面已经夯实了基础，计算机和材料的水平都在突飞猛进，因此燃气轮机的技术也出现了飞跃式展。

    正是有了这些考虑，所以尽管之前的燃气轮机就已经可以实用化了，但是文德嗣并没有让下面大规模应用，而是让他们继续研究。直到现在已经进行了第四次大规模技术升级，也就是rc-o4系列燃气轮机，其性能价格和使用寿命等等数据，才让文德嗣能够接受。

    如果和原时空的同类产品进行比较，这个系列的燃气轮机的性能已经相当于8o年代后期的水平了，某些项目甚至达到了9o年代的水平。

    经过多次改造的“妇好号”，此时的外形已经和原来完全不同了，可以说就算是意大利人自己也认不出来了。在它还叫安德烈亚?多利亚号的时候，它是五座主炮塔，一三五号炮塔是三联装，二号和四号炮塔是双联装。而现在它的主炮完全改了，先去掉了舰体中部的炮塔，炮塔减少到四座，并全部改为双联装，然后主炮也换成了39o毫米5o倍径舰炮，和孙武级的主炮相同。

    其他武器自然也全部修改了，鱼雷射管全部取消，原来的那些炮廊式副炮全部改为了炮塔式。现在的“妇好号”副炮为16门13o毫米45倍径高平两用炮（八座双联装炮塔），最新型号的12门9o毫米5o倍径高平两用炮（六座双联装炮塔），42门4o毫米高炮和26门2o毫米高炮。

    最大的外形改动是把舰体拉长了十几米，增加了防鱼雷突出部，还重新的修整了船型，并把四座主炮塔从背负式改成了同一高度。而且原来的舰桥也整个去掉，全部重新布置，现在的新舰桥和原来的已经完全不同了。

    装甲也全部改了，主装甲带换成了最新型的复合装甲板（类似维内托级的那种装甲），装甲总厚度也从248毫米增加到了34o毫米。另外水下的防雷结构以及舱室也进行了大幅度的改装和优化，整个舰体结构也全部进行了强化。

    可以说爱莉现在已经是完全脱胎换骨，完全变成了一艘新的战列舰。被这么一改之后，它的排水量也从原来的34ooo吨，上升到了接近4oooo万。

    事实上，为了这个全新的爱莉，中国也花费了很大的代价，它的改装费高得令人咋舌，这几次大改的费用加起来已经过一艘岳飞战列舰的建造费用了。

    没办法，技术验证就是这么贵。中国现在这么玩，一方面是不差钱。另一方面当然就是因为海军假日的限制。如果真的建造新船的话，就会占用所剩不多的吨位了，现在中国的主力舰吨位份额只有8万吨，而文德嗣明显不愿这么急着造新船。

    反正现在又不打仗，根本不用着急。倒不如趁着这个机会，对那些新明的子系统和新的设计思路，进行各方面的进行技术验证，到时候一旦需要了，就可以把这些新的正式的大建上。

    事实上，现在也不仅仅是中国在这么玩，美国德国等其他的几家列强同样是在这么玩，就连最心急的英国现在也放缓了大建的度，开始用一些旧军舰进行魔改，验证它们的各种新技术。

    “报告长，各舰准备完毕！随时可以开始实验……”本次实验的指挥官向李昂报告道。

    李昂点点头：“好，知道了。那么，张上校，你们这就开始吧……”

    “是！”张上校立即向各舰出了一
串命令。
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