第(2/3)页

    至于日本军队的作风，我想就不用多介绍了。反正他们在英法殖民地都取得了非常亮眼的成绩，相当数量的起义军和支持者都被他们消灭了，是字面意思上的“消灭”。比如在印度闹得很厉害的一个邦，原本约有200万人口，在日本的两个师团成功消灭了其中的“乱匪”之后，这里就只剩120万人了。

    至于会不会有80万乱匪，这个完全不是问题。连英国佬自己都不关心，他们只要求平定这些该死的叛乱，至于死多少人，那是次要问题。甚至在他们心里，这些印度人根本就不算人，只要维护了大英帝国的安定团结，死掉一群“两脚畜生”算个什么事？

    英国佬非但没有对日本人的行为不满，反而大加赞赏，还在媒体上公开表扬日本军队干得好，干得妙，干得呱呱叫！同时又有一大笔英镑援助进了日本政府的腰包。

    基本上到了十月底的时候，英法殖民地的情况都稳定了下来，甚至连前面就在闹的南非和印度，也被牛牛用最狠辣的手段镇压了下去。看到牛牛和公鸡都疯了，文德嗣出于某种考虑，也让自己控制的那些势力赶快转入潜伏状态，不再公开活动。

    嗯，文德嗣还让一些自己这边的殖民地“土著”以“良民”的身份向英法殖民政府出首，顺手把一些不是自己人的起义组织给卖了，从而获取了殖民政府的信任。哎，谁让这些组织不肯接受我们的好心收编呢？与其以后花力气对付，借刀杀人岂不是更省力。没办法，一天不容二日啊。

    ………………………………………………………………

    10月31日。

    日德兰大海战之后，美国也坐不住了。威尔逊总统在与文德嗣进行了多次越洋电报的交流之后，觉得还是不够深入，有些关键问题最好是双方的**oss直接面谈最好。于是美国政府在10月24日宣布了威尔逊总统到中国访问的消息。

    第二天，威尔逊总统就匆匆动身了，因为美国现在有很多事情急着和中国商量，他和他的访问班子准备乘坐飞艇，坐船太慢了。他们在华盛顿乘坐上“飞翔白宫号”总统专用豪华客运飞艇，先是到了旧金山，然后沿着中美太平洋空中航线直飞汉京。

    中美太平洋空中航线自从1911年12月份正式开通以来，已经运作了快五年。得以于中国民航完善的安全体系，以及氦气飞艇本身就极高的安全系数，这几年时间里没有发生过一起重大事故。最大的一次事故也就是被大风吹坏一些气囊，在迫降的时候有几名乘客和机组人员受了点儿轻伤。

    威尔逊的这艘“飞翔白宫号”也是美国政府跟风的作品，在中国搞了一艘总统专用飞艇后，各国也纷纷效仿，也给自己的君主和元首定制或改装专用飞艇。各国就跟攀比一样，建造的元首飞艇越来越豪华，越来越奢侈。不过呢，这种庞大豪华的空中行宫确实非常拉风，君主们都觉得这才符合自己的身份，他们才不会在乎这点儿小钱呢。有了这些人带头，各国的大贵族、富商们也纷纷仿效，咱造不起或者没资格造“飞行宫殿”，但造个“飞行别墅”总可以吧？

    于是，一时间各国都在玩这种豪华版的定制飞艇。美国不少财阀都也都给自己搞了一艘来玩，这种东西可比游艇好玩多了。美国政府看着也眼红了，大家都有了，俺大米怎么能没有呢？俺们可是堂堂的地球第一工业国，俺们的老大怎么可以没有一艘符合身份的“飞行宫殿”呢？这可不仅仅是享受的问题，这也是国家的脸面啊。

    于是他们就委托国内最大的飞艇制造商天顶星集团特别建造了这艘定制版的大型客运飞艇。“飞翔白宫号”在1913年2月建造完成最后的装饰工作，移交给美国政府。他们收到之后，就用来充当总统的专用飞艇。

    飞艇内部不但有着极尽豪华奢侈的内部装修，会议室、音像播放室、浴室、健身房、娱乐室、书房、厨房等功能舱室一应俱全，空调、电影、录音机、收音机、冰箱、电视机等现代设备也是一样不少，还有大功率无线电台等各种通讯设施，可以随时和美国各地联络。嗯，当然天顶星集团也顺便在上面装了一些小小的，不起眼的电子设备。
    第(2/3)页