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    而为了安全，李安也仿照后世自行车的模样，在车把的旁边设置可以手按的机械零件，只需要轻轻的按一下，就可出清脆的响声，从而提醒前面的人，后面有车正在驶来。

    自行车生产出来之后，开始在京城贩卖，有几十名已经学会骑自行车的工匠，分散在京城的各处街道，来来回回的骑车，以营造骑自行车的氛围，让市民购买。

    在亲自试着骑了几把之后，很多百姓都愿意购买自行车，毕竟，这种家伙比骑马实惠太多了，不论是价格，还是维护的成本，都比骑马要实惠。

    在自行车大规模进入京城的市场之后，短短的一个多月就销售了数万辆，不但有京城的百姓购买，很多西域来的胡商，在亲自体验了自行车的妙处之后，一出手就买了几十，甚至上百辆，准备带回他们的国家贩卖。

    当然，凡是购买自行车的人，最关心的问题，就是车辆坏了该怎么办，毕竟，自行车的价格还是不便宜的，万一坏了，总不能扔掉吧！若是坏了就扔掉，那就太不划算了。

    在将自行车推入市场之前，李安就考虑到这个问题了，所以，已经提前培训了一批专业的自行车维修师傅，并让他们在京城的各处位置，设置自行车修理铺，一旦有些人的自行车坏掉了，可以随时拿过来修理，费用绝对公正合理。

    而对于一些西域胡商购买自行车的维修问题，李安也早就考虑过了，可以将维修的技术告诉他们，并将一些容易损坏的部将，更多的卖给他们，这样一来，在自行车出现故障之后，他们就可以自行维修了。

    至于技术泄露的问题，当然也是没有关系的，毕竟，自行车就那么些东西，正常人只要随便学习一段时间就可以掌握，根本不存在泄露技术的问题，反正自行车的各种零件，只有大唐帝国能够制造，这些小国是制造不出来的，这就足够了，就算他们学会修理自行车，也需要到大唐来购买维修的材料和器材。

    在自行车逐渐普及之后，长安城的气氛也生了很大的变化，以前来来往往的马匹变得少了很多，而自行车却是越来越多，长安城的大街小巷，到处都是骑自行车的人群，很多贵族府邸的下人，都喜欢骑自行车外出买东西，只要东西不是很多的话。

    也就是说，此时，骑自行车已经成了长安城百姓的一种时尚，就跟后世开小汽车一样，是一种显摆的手段，而且，随着自行车的普及，大唐产生了新的体育竞技项目。

    说的简单点，也就是骑自行车比赛，在自行车出现之前，大唐的贵族公子哥们，喜欢骑马比赛，看谁的马跑的最远最快，但马匹的差异是人力所不能弥补的，所谓的高骑术，必须搭配最优良的马匹，若是马匹劣质，骑术再好也不能取得最终的胜利。

    而自行车比赛就不一样了，所有的自行车，只要是同一型号的，全部是按照同一规格进行的流水线作业，也就是说，它们的性能是完全一致的，如此，谁能获得最终比赛的胜利，就取决于骑自行车的水平了，而这对于所有参与这项比赛的人来说，是非常公平的。

    长安城的面积很大，而围绕长安城的一圈，都是新铺设的混凝土路面，非常适合在上面举行骑自行车比赛。


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