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    虽然诸澜已经降低了夜莺的性能，也更换下了发动机，但对华夏来说，依然是一个非常严峻的挑战。

    诸澜给军方的夜莺上的技术，一点也不比美国的第五代飞机的技术差，而且在很多性能上都超过美国的第五代飞机。

    夜莺本身就是根据美国的第五代飞机而制造出来的，技术上完全就是根据美国人的技术加以优化，并且增加了自己的技术，才成就了夜莺的存在。

    诸澜减少了部分的技术，剩下的依然是非常先进的技术。

    华夏这些年虽然已经拉近了和美国的技术差距，但差距依然存在，这不单单是设计理念上，还有就是材料制造上，和发动机上。

    夜莺诸澜只提供部分的资料，并没有提供全部的资料，这给成飞仿造夜莺带来巨大的麻烦。

    现在连技术都没能弄明白，又怎么能把这些新技术应用到其他的飞机上？

    夜莺的发动机技术，军方很动心，如果把夜莺的发动机转移到威龙上，威龙的性能最少可以提高1.8倍的程度，这还是保守的估计。

    但发动机技术诸澜并没有全部给，只是给出一部分的技术，想制造夜莺一样的发动机，难，虽然能做到，但难度非常的大。

    华夏的技术上虽然很强大，但在某些方面上还是不行。

    诸澜制造的夜莺有两天是华夏无法比拟的条件。

    第一点，全智能化的制造，夜莺的制造全部都由红后负责，从设计到制造，全部都是由红后控制机器人去制造。

    可以说，夜莺完全的智能化制造，诸澜在夜莺上，只是提出了自己的要求，而红后设计出来。

    第二点，苍蓝基地内的制造设备世界上没有任何的一个地方能比得上。

    在苍蓝地下四层以下的设备，除了少部分是世界先进的设备外，大部分都是来自未来世界或者说是星际背景下的世界，单单是技术上，就领先地球二十到一百年。

    这点恐怕就算是传说中的五十一区内的外星人的设备才能比得上诸澜苍蓝基地内的设备。

    正是这样的设备下制造出来的夜莺才能非常的轻松，但放到华夏这边，难度就成倍增加了。

    就好比在现代你像制造一架大型客机，这没问题，很多工厂的设备都能制造大型客机。

    但如果你把部分的资料和样品放到二战时期，就算把这些样品和资料送到当时科技最强大的德国，也不可能在短时间内仿造出来。

    而现在夜莺就是这样的情况。

    用未来技术制造的夜莺，华夏想仿造，难度非常的大，虽然很多上都像是地球的技术，但制造上，却是真实的使用了未来科技来制造，这点放到华夏来说，想仿造，难度非常的大。

    单单是材料上就足够难倒华夏了。

    “我也知道我们现在面临的问题，但夜莺确实存在很多问题，诸澜给的材料资料，我们的设备根本就加工不出来，需要s级的设备才能加工出来，而那样的设备，我们有，但无法加工大型铸件，这得需要上面的配合，我们需要大型的s级设备来加工夜莺的外壳铸件，不然的话，指标上根本达不到原有的百分之六十，别说定型了，就连上天都是一个严重的问题！”
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