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    宽大的进气道，有漂亮美丽的格栅，试车的时候，气流从这些格栅进入，通过进气道，里面就是数百平米的地面试车台。

    试车台分为两部分，一部分是发动机试车间，数百平米大小，正中间正是发动机试车台架，一些技术人员正在进行试车台架的建设安装。

    试车台架建设非常的发杂，很多传感器，监控器，电缆线路需要安装，过程将非常长，要完成至少也是明年的事情。

    试车间一侧，是厚厚的透明的玻璃，这是监控和操作室，在这里操作航空发动机并进行试车，采用隔音设计，厚厚的玻璃也能起到很好的隔音效果，不然，发动机试车的噪音常人将难以忍受。

    监控和操作室里面将安装大量的仪器仪表，显示屏，操作屏等等，对发动机的试车进行测试、监控、操作等等。

    偌大的试车车间，占地两百余亩，靠近南丫岛的东边。

    再往东就是山了，李怡炫已经决定明年这个时候，就东部的山给推掉，推掉山石就拿去填海，以节约一部分造海填路的成本，山推掉后，留出空地就是发动机的设计研发中心，哪里会建成一整套的发动机试车台，如涡扇发动机试车台和高空连续气源试车台，不过那时今后的事情了。

    另外这里还有一座测试机场，跑道很长可以起降一架波音747。

    这座跑道当初没在李怡炫的计划之内，只是想反正是直升机测试机场，要那么高的标准干什么？结果李嘉诚说，你不能一直生产直升机吧，一旦要生产固定翼飞机到时怎么办，还不如一开始就建个测试机场，而且建了机场还有另外一个好处，以后你要去哪里，可以就从这里坐飞机，不需要去启德机场排队了，因为你有空域执照，你的充分利用这个优势。

    于是李怡炫就决定建了，这座测试机场是加拿大的设计公司设计，李嘉诚的基建公司负责基建，这座机场建在南丫岛的南部海边，还填了一部分海，跑道贯穿了整座岛屿。

    说实话，这座机场实在是太大了点，南丫岛总共才13平方公里多点，就建个这么大的机场，也生产不了这么大的飞机啊。

    可李怡炫听了李嘉诚的话后，于是另有了打算，南丫岛上飞机工厂早晚都搬迁的，最理想的方式是把它搬到大陆去，那么空出来的这一大片土地又该怎么利用呢？想到以后是工厂在大陆，总部在香港的设计方针，干脆就一不做二不休，把飞机研发中心也放在这里好了，于是就建了这么一座机场。

    这样做虽然要填一部分海，投资成本也大，但且有几个好处，一，把飞机研发中心放在这里，李怡炫利用时空门作弊会非常方便，如果飞机的研发中心搬到大陆去，那会非常的不方便，还有泄密的可能性，在这里就不一样了，这是他的底盘，而且又远离香港本岛，在这座岛上李怡炫就是王，只要不是杀人放火，他这里干什么没人管他。

    第二，既然把飞机研发中心设在这里，那么机场跑道就不能太小，如果机场太小，他后面的飞机根本就无法做测试，比如他在31世纪的仓库里还有三架SU-35系列战斗机，这三架战机对跑道的要求可是一点都不低，今后他还要研制支线客机。

    李怡炫心中早就打算好了，香港的航空人才是零，就算怎么培羊也就是那样，是个付不起的阿斗，得自己另想办法。
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