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    “朱可夫同志，这个计划是不是庞大了一点？三个方面军同时进攻的话，要出动数百万的兵力，消耗数百万兵员所需的物资。以我军现在的运载能力来看，恐怕还不能够同时供应三个方面军的军需品，更不能做到三个方面军同时实现机械化快速移动。

    现在就发起反攻的话，是不是快了一点？”曼图洛夫在“一代名将”面前也毫不客气，直截了当地说出了他心中的疑虑。

    朱可夫解释道：“曼图洛夫同志，我承认红军的运载能力的确是有些不足，但要支撑这场攻势的话，问题其实不是很大，这一点我们总参谋部已经认真分析研究过了。

    目前，我军的军用卡车数量大约有40万辆，而在目前我国得到盟国援助，而且我国卡车产量得到大幅提升的情况下，这个数目只会越来越多。

    如果不够用的话，我们还能够动用部分民用卡车来作为军事用途，相信在攻势发起的时候，我们能有45万辆卡车可供动用，这个数量基本上已经足够我们全军使用了。”

    “朱可夫同志，你说得没错，在苏联红军拥有40万辆卡车的情况下，后勤供给还是勉强能够跟得上的。”

    曼图洛夫虽然认可朱可夫的一些观点，也承认了苏军拥有40万辆卡车的事实，但还是质疑道：“苏联的基础设施建设还是比较落后，公路的路况比较差，一些部队的所在位置又没有公路连接，卡车能够发挥出来的作用并不大。

    要保证所有的部队都有充足的后勤补给，只有卡车是不够的，还要有足够的半履带运输车，甚至是全履带运输车才行。

    目前来看，我们苏联工农红军所拥有的半履带运输车产量还比较少，只有四千多辆，而全履带运输车目前还没有研发和生产，总的来说我军的后勤供应体系还不够完整，要贸然发动如此大规模的攻势恐怕会引发一些问题。”

    斯大林和莫洛托夫都点了点头，都觉得曼图洛夫的顾虑有些道理，但这并不代表他们认同曼图洛夫的立场。

    “弗拉基米尔·费多洛维奇，”莫洛托夫称呼了曼图洛夫的名和父称，然后说道：“我军的半履带运输车数量确实太少，卡车数量虽然足够但还算不上充足。
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