第(2/3)页

    上次我在列宁格勒的时候，顺便就给科什金说出了T-34-85的设计。现在，T-34-85已经提前面世，并已经进入了测试阶段，很快就会投产。

    而上次我回新西伯利亚的时候，刚巧遇到了前往那边视察的副航空工业人民委员亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅科夫列夫，并向他提出了，在雅克-1的基础上，改进成为雅克-3的方案。

    就在前天，第一架雅克-3已经被生产出来，进入了飞测试的阶段，并且在各个方面都展现出及其优异的性能。”

    “你说的这些，我都知道。”卡蒂娅离开了曼图洛夫的怀抱，站起身来，拿起桌子上的三个咖啡杯，说：“《真理报》上都已经报道这些事了。虽然报道上并没有提到你的名字，但T-34-85和雅克-3可以在194o年出现，肯定有你这个穿越者在背后推动。”

    曼图洛夫拿起最后一块布满鱼子酱的白面包，“喀秋莎，你要明白，以我现在的身份，实在做不了太多的事情。我现在只是个分管重工业的副总理，我能做的，就是提升战略物资的产量，并且让一些先进的武器提前面世。

    至于红军的人事、指挥和训练工作，这就不是我能管的范畴了。”

    卡蒂娅轻轻一笑，“你管不了，也没有能力管。你只要当好这个副总理，说不定将来还有机会进入政治局，成为斯大林的接班人。”

    “叮咚！”此时，一把响亮的门铃声穿进了两人的耳朵里。

    “沃罗佳，你去开门，我还要洗杯子。”卡蒂娅在厨房里，向丈夫出了命令。

    曼图洛夫走到门前，通过门孔，看见了一个身穿西装，两眼下垂的男人。这个人，就是拉沃契金设计局的总设计师——谢苗·阿列谢耶维奇·拉沃契金。

    对于不少人来说，拉沃契金这个名字也许会比较陌生。而他的同行苏霍伊、图波列夫、阿尔乔姆·米高扬和雅科夫列夫等人，在现代世界的知名度远比拉沃契金还要高。

    但是，在二战期间，拉沃契金设计的拉5、拉7战斗机，在综合性能方面，却比米格、苏霍伊系列还要好得多，二战飞行员对于拉沃契金的飞机评价也比其他的高。
    第(2/3)页