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    “这只是我的个人构思，如果成功的话，可以在新西伯利亚153厂生产。”曼图洛夫在提出建议的同时，又没有忘记给自己的地盘卖卖广告，“这边铝材供应充足，而且质量上乘，还有专门的企业生产航空用的动机。最重要的是，这里离边境比较远，任何一支空军部队都无法对这里起任何的空袭，绝对安全。”

    “好的，在目前来看，新西伯利亚确实是最适合大量生产新型飞机的地方。”雅科夫列夫又向曼图洛夫这个建设人民委员提出了建议，“如果生产规模可以扩大一点，那就更好。”

    设计飞机和管理生产线是雅科夫列夫这个设计师兼副航空工业人民委员的职责，但建设生产线的话，就是曼图洛夫这个建设人民委员的职责了。

    苏联的建设部虽然并没有国防部、内务部这么大的权力，也没有轻工业部那些工业管理部门那么为后人所知。

    但是，即使建设部不为后人所知，它在战前和战争期间挥的作用非常的大。

    建设人民委员部的职权范围并没有轻工业部、石油工业部、纺织工业部那些部门那样，分得那么仔细，这是一个负责全国工业建设、基建建设和国防建设的部门，职权范围非常的大。

    在战争期间，建设部在后方建设上，做出了不少的贡献。大部分工业设施的撤退工作，包括生产坦克的，列宁格勒基洛夫工厂的撤退工作，以及在后方重新让这些工业设施投产的工作，便是由建设人民委员直接负责。

    而在战争之前，建设人民委员部也在积极地展苏联的后方生产，建设了大量的厂房和基础设施，为后来消耗战的工业和运输打好了基础。

    这么重要的部门，居然鲜为后人所知，大概是因为原来的部长金斯伯格并没有担任什么重要的党政职位，而这个部门，也在1946年被拆分，在原来建设部的基础上成为了新的重工业部、国防建设部还有道路建设部，没有存在到今天。

    而由建设部拆分出来的重工业部，则一直遗留在今天，第一任的部长，也就是原来的建设部的副部长尤金，在建设部拆分，并且当上重工业部的部长后，很快就当选为中央委员。另外，重工业部的办公所在地——红门大楼，也是一座著名的地标，是斯大林七姐妹建筑之一。

    所以重工业部的知名度，和资料的齐全度比原来的建设部还要多，但这并不代表，其重要性要大于它的前身——建设部。
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