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    他认真的思考了一下，认为如果自己的磨坊也能改造一下，就能和城区附近的蒸汽磨坊竞争了。

    他第二次进城，依然想找到那位商人帮忙，同时也了解到了更多有用的东西。

    他了解到，这种威胁到了很多小产业工坊主生存的生产模式最初是从一个叫阿斯图里亚斯的国家传过来的。

    在那个国家，早在三年前就开始了类似的工坊改造。

    摆在安道尔面前的工坊改造有两条路，一是单独对自己的工坊进行整套的完整改造，但这成本很高，之前放弃的小工坊主们不是没有想过改造，大都是因为发现支付不起改造成本，不如卖了更划算。

    第二条路就是像前面说的一样，集合诸多的小工坊主们合资，大家聚集在一起，利用各自产业进行互补，形成一条具有竞争力的产业链，建设一条可提供巨大蒸汽动力的设施共享源力，而各家工坊再各自改造，通过接收蒸汽动力来驱动那些看起来有些高深莫测的机器。

    第一条路和第二条路的差别，就是第二条路把动力方面的化零为整进行了集合建设并分享结果，减少了重复建设的浪费，而且如果自愿形成一条产业链的工坊集中在一起，减少了以往的运输之类的额外成本，对大家都是有利的，只不过各个工坊大多数都丧失了独立性，被捆绑在了一起。

    但第一条路更是几乎行不通，因为相当于要独自承担改造的成本，哪怕像安道尔这样一个小磨坊主也不例外。

    他并不知道，当蒸汽设备随着矮人工匠重新出现在圣康坦附近时，第一个自愿接受生产改造的那位商人是没有花钱的，所罗门为了推广，给那位先生免费改造了河边的磨坊，然后产生了巨大的效果，所以那位先生后来才会迫不及待的要求加入所罗门建设的第一个新型工业作坊区。

    安道尔就没有这种幸运了，在知道要付出的成本后，他再次陷入沮丧。

    第一条路他根本承担不起，第二条路他却又没有机会了。

    和阿斯图里亚斯的发展模式差不多，泰坦尼亚虽然迅速的接受了这种新型的生产模式，但也只是在几个大城市附近扩展出了工业作坊区。

    而要建成这种工业作坊区，前面说了，要么你有钱到在这种小区中一口气建设出众多的工坊，而且最好是处于一个产业链上，能形成互补或上下游关系，这样才能更节约成本。也更容易让帝国同意。这是只有大商人们才办得到的。

    要么就是众多的小坊主们集合力量请求帝国同意指定一块区域供他们搬迁、改造。而后者不达到一定程度，帝国也瞧不上眼的。

    怎么都需要一定规模，否则帝国根本不会准许。

    而帝国如果不准许，别的不说，光是搬迁工坊过来的地盘在哪里，这都无法解决。

    要知道，每一块这种新工业作坊区的建立，都是要需要大片土地整理在一起。这背后可以蕴藏着多少土地的兼并，可以迫使多少本来有一小块土地耕作养活自己的农人破产，变成流浪汉或是成为新工坊中的雇佣工人。

    这里还有更深层次的利益和矛盾，因为农人们有的是租借的领主老爷的土地，并不是个个都拥有自己的土地。

    那些有势力的商人或许可以雇佣打手和武士强行驱走无力反抗的单个农民，但对于往往是贵族阶层的领主就不那么容易了。

    还有，失去土地的流浪汉如果太多了，又不能把他们招进工坊内来，他们聚集起来，又有人煽动的话。是容易出事的，前段时间就闹过什么起义军。

    所以必须有暴力可以镇压和守护。嗯，这是帝国现在能向商人们顺利收税的最主要原因之一。

    而商人们也很快学到了阿斯图里亚斯的办法，一是分化，把一些老实听话的人招进新的工坊，教会他们做事，然后发给他们工钱，既有了工坊需要的劳动力，又解决了会闹事的隐患。
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