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    两艘登陆艇缓缓的来到恤品河入海口。这里还有大量的近海甲板驳船正排队等候进入恤品河。因为恤品河的河面上每天都有大量的驳船航行，公司在恤品河入海口设置了船只管理站。负责管理进入河口的船只。

    李明站在登陆艇的驾驶室内，看着停泊在远处的两艘万吨巨轮。公司为了准备战争物资。特意动用了公司的重燃油储备，用于两艘万吨巨轮远航至吕宋，一次就拉回了囤积在马尼拉的近四万吨稻米、铜、铝土、铅等战备物资。

    不光如此，每天都有海船从马尼拉载着稻米等物资，往返于马尼拉和海参崴、旅顺港之间。其中就包括海军部的三艘登陆舰和几乎全部的风帆船。

    沿河镇的后勤部战备物资储运仓库，各种弹药、粮食等战备物资已经堆积如山。等着铁路修通后，就开始日夜不停的运送物资去牡丹江镇。

    两艘登陆艇慢慢的停靠在沿河镇新建落成的码头边，早已等在码头边上的外籍劳工蜂拥而上，把登陆艇里装载的物资卸到了岸上。几辆在岸边等候的卡玛斯军用卡车咆哮着开上了码头，让众多外籍劳工把这些物资抬上卡车，几个大型的木箱也在吊车的帮助下，吊进了卡车上面。

    因为有了外籍劳工的加入，以及公司不惜成本的投入，这两个月西部开发区的各项建设都加快了，沿河镇已经基本成型，初见轮廓。港口、仓储区、军营、生活区等设施的建设接近尾声。

    两艘登陆艇上的物资，几乎装满了卡玛斯军用卡车。李明没有在沿河镇停留，直接坐进卡车下达了出发的命令，几辆卡玛斯军用卡车呼啸着开出了沿河镇，一路向牡丹江镇驶去。

    这几辆卡车里装的东西，都是造船厂最新设计的内河甲板驳船的各种模块化构件。李明代表军委会，到牡丹江镇考察战备情况。他亲自坐船押送这些物资，去往牡丹江镇造船厂进行组装。

    公司造船厂建造的几艘实验内河甲板驳船，已经在虎尔哈河结束了紧张的实验航行，试航结果令人满意，不但各种数据达到设计要求，还找出了很多新设计船只的不足，给后续船只进行了一番合理的改进。

    公司也为海参崴各个企业下达了订单，所有参与的企业马上全负荷开工生产，然后把大量的模块化散装构件送到牡丹江镇造船厂进行大规模组装。

    沿河镇至牡丹江镇之间的公路和铁路同时开始建设，部分公路的路基已经完成了，成船的沥青运到了沿河镇，已经有很长一段公路铺上了柏油路面。

    几辆卡玛斯卡车一路狂飙，一直开到公路施工现场，才驶上了旁边的简易公路。接下来的路程也变得颠簸了起来，即便这样，他们还是仅用了几个小时就赶到了牡丹江镇。

    牡丹江镇已经初具规模，码头、储水池、蒸汽锅炉发电厂、仓储区和军营等基础设施正在紧张的施工。造船厂、洗煤厂、木材加工厂等企业已经可以开工生产。虎尔哈河面上每天都有适航的内河甲板驳船在河面上航行。

    公司能源处在牡丹江镇附近找到了一处煤质不错的露天煤矿，正有数千名外籍劳工在那里施工，现在已经成功的出煤，每天都有十几辆卡玛斯自卸卡车日夜不停把一车车原煤送到镇子边上的储煤场。这些原煤将会被洗煤厂加工成精煤，将来为公司的火车和内河蒸汽甲板驳船提供煤炭燃料。
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