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    其他造船厂也许在建造大型作战舰艇的经验上比我们更丰富，但是现在他们基本上都有德国海军的建造任务，所以不可能将全部精力放在贵国的战舰上。而且在同一个造船厂同时开工两艘同型舰，在各个方面也可以节约不少成本，这一点我们也会在订造价格上适当的优惠。

    您之前看到的设计草图正是出自这里的首席设计师之手。我十分希望这两艘战舰也出自这里的工人之手。”

    约亨的话正中阿根廷人的小心思，他们就是要尽快交舰，这样才能应对巴西人的威胁。当年福尔河造船公司能够拿下订单其中就有英国此时正在和德国进行造舰竞赛。造船厂的劳动力肯定不可能优先集中在外贸舰上，而美国则完全不存在这个问题。至于价格，对于勒紧裤腰带的阿根廷财政来说那是能便宜一分是一分了。

    至于战舰本身的设计问题，约亨毫不担心，甚至只看纸面数据，这艘战舰堪称世界最强。标准排水量2.5万吨。装备5座3联装炮塔，15门305毫米斯柯达舰炮冠绝全球。一次齐射投射超过6吨炮弹，要知道此时美国新战列舰设计指标要求不过4吨出头。甚至为了彰显其火力。这型战舰上甚至装备的副炮都是未来不会出现在主力舰上的150毫米炮。

    不过安装如此多的火炮自然要付出一些代价，这款脱胎于德国海军新式战列舰设计的战舰的防护水平和自己的原型不可同日而语，炮塔正面装甲只有300毫米，炮塔顶部只有120毫米，倾斜10度高度4.6米的主装甲带只有280毫米，水平装甲只有80毫米，这样的防护水平在德国人眼中只能算是勉强够用。21.5节的航速也基本达标。

    而且除此之外还有很多地方遭到了阉割，炮弹只是提供405千克软被帽穿甲弹，射击延迟以及独立炮架也是不可能给阿根廷人的技术，只安装煤油混烧锅炉，纯燃油锅炉那是想都别想。不过想来阿根廷人是不会太在意这些的。

    甚至在当初向阿根廷人介绍的时候，德国方面就提出只要两艘该型战舰就能彻底击败3艘巴西人的战列舰，至少从管子的数量上来说这个论点完全成立。

    虽然有多达15门舰炮，但是只有5座主炮塔的设计让该舰的核心区域较短，而且不至于像7炮塔圣物那样全身都是弹药库，更宽的舰体也能提供更好的稳定性，以保证15门舰炮齐射的需求。

    所以虽然有资格同样成为圣物，但是这款为阿根廷打造的战舰绝对不会成为后世被人嘲笑和调笑的对象，这才是圣物真正应该拥有的形象。

    而且单舰报价236万英镑，两舰一起订购还可以将价格再便宜12万英镑，对于这样的设计阿根廷人怎么可能拒绝？

    当然这样的战舰对阿根廷人来说意义非凡，对于德国来说也同样十分重要，这不仅代表着400万英镑以上的大订单，同时让德国国内能够建造超2万吨战列舰的造船厂又增加了一家。
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