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    历史上美国人从新墨西哥级开始装备的356毫米50倍径舰炮的性能就强于德国巴伐利亚级战列舰的380毫米45倍径（英标42倍径）舰炮。

    但是性能数据这种东西不到公布，其实大家心里都没底，而军备竞赛这种东西往往不管实际性能，至少在纸面上都是你有的我也要有，而且你没有的我还是要有。

    所以知道英国人很快就会研制343毫米舰炮，甚至有可能已经在研制了，并且过不了多久就会研制381毫米舰炮的约亨觉得，到时候德国人恐怕很难坐得住眼睁睁的看着英国人的舰炮口径比自己大一个级别，哪怕约亨知道论性能其实还是自己的强。

    “阿尔弗雷德，对于我们今年准备建造的战列舰的火力布局你有什么看法？”约亨突然问了一个似乎全无关系的问题。

    提尔皮茨愣了一下后立刻回答到：“杰作，西格弗里德的设计十分新颖，但是却非常优秀，全舰提升了50%的火力，但是重量的提升却远远低于这个水平，相比以往的设计节约了15%左右的重量，而且不会影响炮塔的射界。凭借这个设计，我们的战舰在火力上将压倒英国人的新战舰。”

    对于玻珀的新设计，提尔皮茨还是十分欣赏的。

    由于担心玻珀像历史上那样由于过度劳累，到了设计联合力量级的工作后期导致两眼几乎失明，因此约亨在德意志级的设计完成后就要求自己的首席设计师注意休息，减少工作量。作为海军设计师的头头，只负责纵览全局和最终审核的工作，只有一些十分创新的设计才需要他亲自出马，因此实际上去年刚开工的战列舰和重型巡洋舰都不是出自玻珀之手。

    但是对于德国海军继续提高战列舰火力的要求下，玻珀终于亲自出手，完成了准备在1908年开工的新战列舰的设计，而这个设计也和历史上他的经典之作有着巨大的相似性。

    “那么，阿尔弗雷德，你应该也知道，为了实现这个设计，战舰的炮塔座圈直径加大，炮塔旋转力矩也增加了不少，旋转速率也受到了一定的影响，当然，对于全舰的火力提升来说这样的一diǎndiǎn小瑕疵无关紧要。

    但是如果选用350毫米舰炮，如果还采用同样的炮塔布局的话，我们的单位时间投射能力恐怕不增反减吧？而且现在这种炮塔座圈的直径，完全可以承受更大口径的舰炮吧？”(未完待续。。)

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