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    “我明白，罗斯福阁下，这并不是一件立刻就能做决定的事，不过我希望美国在我给出明确的答复之前，不要在对日俄问题上作出明确的回应，否则德国会在这件事情上的立场非常尴尬。”约亨一半劝说一半警告到，美国人最好别再自己回国后再暗地里和日本人一起做小动作。

    “请陛下放心，在得到陛下明确答复之前。我们不会直接表明立场的。”无外乎就是多等一等而已，这对美国来说没有任何损失。因此罗斯福答应了下来，而相比于远东的利益，另一件事才是罗斯福关心的重头戏：“陛下之前说的您拥有尼加拉瓜运河开凿权的消息是否是真的？”

    “是真的，算是我早年投资的一个项目吧，当时我的投资事业刚起步，所以没有精力独自开凿这样的大运河。所以在买下了开凿权后就搁置了，不过现在有了足够的资金后，却发现贵国在巴拿马运河项目上投入了巨大精力，因此在开通尼加拉瓜运河的问题上想征求一下贵国的意见。”约亨轻描淡写的说到。

    尼加拉瓜如果要开凿运河，那么长度将三倍于巴拿马运河。工程量和花费都将是天文数字，所以当初在1884年美国政府放弃尼加拉瓜运河计划后，约亨就派人暗中接触了尼加拉瓜政府。

    因为失去了美国人的关注，尼加拉瓜政府对于尼加拉瓜运河的开凿就已经不抱什么希望了，面对以私人投资者接触自己的德国商人，以100万英镑的价格就出售了运河的开凿权。但是约亨将开凿权拿到手后就没想着要真的动工建设。

    但是罗斯福却不会这么想，很显然眼前的人不仅仅是一位欧洲强国的皇帝，还是一位大资本家，他的石油王国无比庞大，而每年收取的电力专利费用更是让他有巨大的资金额，完全可以支持开凿运河的花费。

    但是这对美国来说就是一场灾难了，费尽千辛万苦获得了巴拿马运河的开凿权，为了确保安全还煽动巴拿马独立，将巴拿马从哥伦比亚分离出来，这一举动已经引起了南美各国的不满了。

    而现在又为了开凿巴拿马运河投入了大量资金，花费了大量预算，如果这个时候在巴拿马旁边出现了一个通航能力更强的运河会发生什么？

    要知道尼加拉瓜运河虽然长度更长，但是因为运河可以借助天然的圣胡安河以及尼加拉瓜湖进行建设，可以拥有远超巴拿马运河的通航能力。

    甚至都不需要运河正式开工，只要即将开工这个消息被放出来，罗斯福都能想到会发生什么，股票大跌，经济震荡，社会混乱，而政府则不得不应对各方压力，然后来收拾烂摊子。

    罗斯福看着眼前微笑着人畜无害的德国皇帝，心中凛然，这才是德国人的底牌吗？如果美国在远东问题上偏帮日本，那么德国人就准备用尼加拉瓜运河来给美国一个大大的教训。

    而且你还不能说什么，因为眼前的这位皇帝陛下完全可以说成是个人投资行为，但是你怎的想对尼加拉瓜政府施压什么的，别说德国人的反应，就是南美各国的反应美国都得好好掂量掂量。
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