研究所里有一套小型的汽车加工设备，每个汽车设计公司都有自己的工厂，在输入数据匹配工作环境之后，一块大型镀锌软钢钢板被冲压成型，车壳毛坯从另一端被传送了出来。这是a6车型，紧接着工程师选取了另一款造型数据，另一款b5的车壳毛坯很快被冲压了出来。
工程师们直接手抬着车壳上了焊装线，开始制作白车身。
科迪南对林强生这样高产高速设计车型早已见怪不怪了，他只是有些遗憾林强生这么有才能的汽车设计师偏偏出自没有什么工业设计底蕴的中国。假如林强生是个意大利人的话以他的设计早就在汽车界出名了，而扬名立万恰恰是每个汽车设计师都梦想的是，只有这样才能接到著名汽车厂商的邀请参与新车设计，而林强生在设计出汽车之后的低调行为却让科迪南大为不解。
就像现在，在不到十天之内两款划时代的车型被设计制造了出来，而林强生却是说什么这两款车是为了中国的考察团而准备的，是为了和中国合作生产的车型！
“为什么？”科迪南大声叫道，他在林强生的办公室里瞪着意大利人独有的深目大眼盯着林强生，两人为了是否参加三月份的日内瓦车展展出这两款车而产生了争执。
“没有为什么科迪南，这两款车型是为了和中国汽车企业合资的，我不认为它们的外型能够受到欧美汽车市场的喜欢，它们的中国风格太浓郁了！而且这两款车和现在的车型相比过于圆滑，我认为市场很难接受得了这样的变化。而且我们是一家没有名气的汽车公司也也不具备让汽车消费者接受的条件！大汽车厂家推出新车型是引领时代，而小厂家推出和市场上不同的设计风格的车型是不自量力的尝试！”林强生摊手说道。(未完待续)
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