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    高达万吨的推力都不够，那要多少才够？

    有人认真的问出了这个问题。

    杨晨想了想：“以我的意思，再高也不够。当然综合是计情况考虑，基本上二十万吨以上的推力，勉强算是够用了。”

    听到这话，人们一个个神色黯淡。

    现在的万吨推力，都是他们几乎无法想象的了，杨晨心中够用的标准是现在的二十倍，更是不知道应该怎样才能做到。

    别看现在这个引擎研发速度不慢，那都是因为大部分技术由杨晨提供，主要计算力也是杨晨提供的原因所在，而且也不是通过传统科技而是通过灵能技术来实现的原因。否则的话，就算集合了全球最优秀的科学家，用几十年时间也未必能够成功做到，更别提他们这个草台班子了。

    也许有人会疑问，即然上个世纪六七十年代美国人的土星五号运载火箭，就能够达到3400吨推力，那么要达到万吨，会有多难呢？

    但是要知道，上个世纪六七十年代的美国技术，至今仍然是无人能够超越。四五十年过去了，为什么技术还无法超越？当然这因为美国不再进行登月有关，但这也说明了，这技术进步的难度有多大。

    这么难达到的技术尚且远远不够，那更难的技术，要做到就更够呛了。

    看到大家斗志似乎受到了一些打击，杨晨连忙给大家鼓劲：“大家也不用产生畏难情绪。我们的技术才刚开始，远远没有达到瓶颈，在可以预见的将来，我们是能够很快超越这个水平，达到甚至超过二十万吨的水平。人类正是迎难而上，通过不断的努力，才能不断化不可能为可能。否则，人类又怎么会从离地三丈都作不到，变成现在可以将人员送往月球，而将飞行器送往火星、冥王星乃至于太阳系外了？难，只是因为不去做。去做了，再难也难不倒我们！诸位，努力加油啊！”

    人群沉默了片刻后，终于爆发出来呼喊：“没错，我们能办到！还有什么差距，能比离地三丈都作不到变成飞往太阳系外更大？人类既然可以超越这个差距，那么就一定能够超越区区二十万吨推力的差距！”

    斗志终于重新点燃了。

    萧然卫华二人满意的点点头。他们可是老专家了，当初一穷二白搞研究的时候，碰到的难度不比这个更大？不照样跨越过去了？他们可没有多少失去斗志。

    其实下面这些人，基本上也都是心志坚毅之人，只是之前被过高的目标给吓住了，否则的话，也不会失去斗志。也正因为如此，杨晨鼓劲一下，就能让他们重新点燃斗志，换了其他人，也没那么容易。

    经过这么一段差距，实验继续进行。

    这一次，采用的就是灵能混合核聚变同时使用的引擎模式了。

    这种模式，被命名为太空模式，顾名思义，是可以在太空中使用的。

    事实上，核聚变引擎除了提供能量之外，另外一个重要功能，就是提供工质。聚变产物将会作为发动机的工质被抛射往飞行器后方，提供正向冲量，推动飞行器在太空中飞行。

    基本上这种模式，也将会成为未来计划中飞向半人马座飞船的引擎主要工作模式。
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