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    4月20日上午9点，装载着战地调查团的火车准时离开埃格尔松，经过长达十个小时的长途跋涉，终于在当天晚上七点到达奥斯陆。

    在卑尔根过了一夜，4月20日凌晨7点，火车调转车头转向西北，经赫纳福斯、古尔、耶卢等地驶向挪威第二大城市卑尔根。

    12个小时之后，在一个叫格兰温的小站，火车停了下来。

    站在车站的站台上，陈道仰视着小站东部、西部和南部巍峨的山峰，对身边的舒马赫少校说道：“我们在一个正确的时间来到一个错误的地点。”

    “这里的地形不适合装甲部队作战，到处都是山峰、湖泊和河流，完全没有我们发挥的空间。”舒马赫少校说道。

    “既然已经来了，总要打一仗再走。让他们快点卸车，我们在这里过夜，明天我们还有”陈道看了看地图说道：“还有20公里的山路要走。”

    4月21日凌晨8点30分，战地调查团再次开拔。走过大约20公里长的山路后，陈道率领部下到达他们的目的地——沃斯镇。

    沃斯镇是挪威西南部的交通重镇，位于卑尔根市东北方向80公里处。两条铁路与四条公路在这里交汇。

    陈道与驻守在当地的挪威第二步兵旅旅长彼得森上校、第七伞兵师一团一营营长李斯特少校会合后，终于得知了此次战斗的难度。

    看着彼得森上校提供的地图，陈道心说这个地方还真是依山傍水，周围被五座大山环抱，西南还有一个沃斯湖。仅仅这些还不够，沃斯河从沃斯镇东北方向流入，穿过沃斯镇后注入沃斯湖。

    小河毫不留情地将沃斯镇劈成西北和东南两部分，德国和挪威联军的三个营占据了东南部分，英国人至少两个营的部队占据了西北部分。

    根据军用地图上的比例尺，陈道目测沃斯镇西北方向至东南方向的宽度大约2.5公里，西南至东北方向的长度大约是3公里，这还是连居民区附近的野地全部包括在内的数字。

    “这么短的战线，两个营的英军足够封锁所有的渡河地点，我们只能想办法从更远的地方过河，然后迂回进攻他们的侧翼。”陈道指着地图说道。

    “我们和他们之间不仅隔着一条沃斯河，对面还是居民区，在居民区里和英国步兵打巷战，我们的战斗力很难完全发挥。”舒马赫少校说道。

    “现在的战况是，我们过不去，他们也过不来。而且我发现他们似乎没有过河的迹象，摆出的完全是一副防御姿态。”彼得森上校说道。
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