第679章 带货达人-《从修牛蹄开始》


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    在以前。

    极少数美国人虽然也吃小龙虾,但影响力非常有限。

    只在路易斯安娜州等地,有着吃小龙虾的传统,还会为此举办些“龙虾节”,主要是为了刺激经济,防止这种繁衍迅速的物种泛滥。

    他们通常都是直接将小龙虾,放进锅中加入清水,随后用大火猛煮,根本做不出香辣味,有时候剥开小龙虾的壳,里面还是没入味的白色。

    有人尝试改良小龙虾的口味,无非也只是加入些柠檬汁、咖喱、肉桂粉之类,或者添加些土豆、玉米这一类的配菜,和煮好的小龙虾一起搅拌,没有脱离烹饪波士顿龙虾、缅因龙虾的传统菜谱。

    味道一言难尽,因此很少有人会在家自己烹饪它们。

    如果出门去餐厅,不如直接吃大龙虾,这导致小龙虾在美国姥姥不疼舅舅不爱,非常边缘化。

    苏瑞用一种古怪眼神,看了看她脸上的面膜,摊手回答说:

    “假如你昨晚敷这玩意儿,那我肯定会比神父还要沉稳,这可不怪我,谁让你挑了个错误的时间,穿上那套圣诞女郎装。”

    11月18号这天。

    比如财神资本,许多粉丝们就是冲着他的名气和口碑,才选择将钱投进去。

    苏瑞吃的蒜泥味小龙虾,成功引起了无数网民们的兴趣,还有厨师在网上公布了具体的做法,吸引许多餐厅尝鲜,推出了五花八门的套餐。

    身为明星,就个人影响力而言,他确实已经达到了极致,脑壳顶着天花板。

    “我昨天恰好在衣帽间里翻到了它,网上说很有必要维持新鲜感,事实证明效果真不错。”

    自从开完发布会以来,-car&nbp;8的全球销量已经火速突破1000辆,绝大多数都是冲着苏瑞才果断下单,妥妥的带货达人。

    在美国卖出超过8000辆,在港城、华夏、加拿大等国家和地区,总共卖大约3000辆。

    刚刚推出不久,才开始小批量交付的-car&nbp;8纯电动汽车,也成为路上最为耀眼的存在,开车上路的回头率非常高,有好莱坞网红甚至愿意加价万美金,购买一辆冰莓粉色的二手车。

    也只有本就半死不活的内地车企,愿意换个新赛道碰碰运气,这种局面正是苏瑞所希望见到的,成功说服了电动汽车的其他股东们,打算进行些深度合作,包括合资打造研发实验室,并入股持有新合资品牌的少量股权,尝试研发些混动、增程类型的电动汽车。

    达达里奥确实不介意,随即询问说:“其他电影的档期,也都安排好了?”

    一想到自己花那么多钱,买了架空壳a380当做私人飞机,用于自己享受,苏瑞就忍不住咂咂嘴,感觉怪不好意思的。
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