第(2/3)页 他现在去拉集装箱,很有以前在国内去驿站取快递的既视感。 虽然运的慢,可它到的多啊! 第一个集装箱是从崨克发来的,3套迫击炮加共计160发炮弹,总算可以在战前实弹演练一下无载具作战了, 夏屿签字看向第二個集装箱,里面装满了他让人收集的“废铜烂铁”。 锈迹斑斑之下,可以看出大半根88mm长倍径炮管,一台老式保存状况堪忧的v12汽油发动机,两卷彻底锈死的老式履带,还有近二十个负重轮。 怎么说呢,这里是半台虎式坦克的残骸。 世界现存的“老虎”只有六台,能开动的只有一台还是两台,可残存下来的零件就挺多了。 不用多,只需要凑齐70%,系统就能拼出一台刚出厂的全新虎式。 拥有这样的系统,夏屿又怎能不收藏一些经典载具呢? 要说现役装备比较敏感,他完全可以建一个二战经典战车博物馆。 用于自己收藏外,也与夏屿打算对外经营的一项生意有关。 他之前就觉得博戈村后的荒地不错,那里现在是他们车组的野外训练场,以后公司扩张闲置了完全可以组建战车俱乐部。 博物馆就建在村里,和俱乐部一起,来参观的游客花钱就能体验乘坐这些老家伙,加钱就能开上一炮,机枪扫上一梭子。 结束了再发个车长驾照,合个影什么的,多难忘的回忆啊! 价格定个几千刀乐,国内的军迷富哥,国外的那些发烧友肯定乐意花。 当然了,你想钓鱼咱这靠着港口,弄两艘钓鱼艇配上安保直接送你出海飘着,你想合法狩猎,隔壁全球导猎集团帮你安排。 公司的规模越大,旗下产业就越多样,这样等夏屿哪天拼不动了,这些摆在明面上的产业也能用来养老。 作为破产过一次的老板,他的思路还是很清晰的。 鸡蛋永远不放在一个篮子,多产业发展抗击风险,而旅游收藏产业的第一步,先拼出一辆虎式。 夏屿关上身后的集装箱门,一挥手将面前的零碎收进1号车库。 【项目:panzerkampfwagentigerausfuhrunge】 【完整度:43.5%(不可整备)】 这是一辆虎式e型,使用88mm的kwk36l/56型坦克炮,比虎王的kwk43l/71型主炮短上一截。 据卖家说,它们全部来自于东欧某个森林的水坑,被一个业界很有名气的挖土党团队发掘并出售。 第(2/3)页