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    坦克还能借鉴拖拉机，有拖拉机产业支撑，飞机就没有这个条件，甚至发动机该如何选择都是大问题，不过这种事自然由相关研究人员头疼。

    东非的坦克研究“遥遥无期”，而等到研发出来，也未必能进行实战，就算能实战，想形成战斗力也需要时间。

    对于这一点恩斯特心里自然清楚，毕竟在二战前坦克表现都不怎么出彩，甚至因为堑壕战术在一战时的耀眼表现，使得法国走上了不同德国的军事路线。

    所以在恩斯特看来，东非的装甲部队能够在下個世纪初成型那就万事大吉了，最少也要在1920年成为具有战斗力的兵种。

    当然，这并不是说东非坦克研究进程慢，实际上鲁夸湖试验场的坦克已经具有一定的行动能力，只不过大小问题太多，还需要进一步改良。

    乐观估计，三年内成品应该是可以满足军队初步要求的，像菲利普等人重点关注的发动机和履带问题，也不是难度太大，毕竟东非在相关领域的技术一直在进步。

    ……

    姆贝亚市第一拖拉机厂。

    “这是菲利普的请求，他说上一次提供给他们的发动机性能还是差一些，希望我们能给他们提供更好的产品，除了发动机上的要求以外，还有就是履带问题。”

    对此姆贝亚市第一拖拉机厂厂长门德斯问道：“我们最新研制的发动机进度怎么样了？”

    “厂长，目前实验数据已经出炉，在技术上没有太大问题，不过我们也只有一台样机。”

    “既然是这样……”门德斯沉思了片刻后说道：“我们争取在一个月内复制一台出来，然后送到鲁夸湖去，毕竟这次他们催的比较急，如果能满足他们的需求，未来说不定能和军方直接签订一笔稳定的订单，我们的竞争对手可不少，达累斯萨拉姆，哈拉雷，蒙巴萨的拖拉机厂可能都有相关研究。”

    除了满足鲁夸湖试验场的需要以外，姆贝亚市第一拖拉机厂也需要新一代发动机提升本厂的拖拉机性能，所以对鲁夸湖试验场的支援也符合他们的利益。
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