第四十三章:对马贸易-《驾个小艇去明末》


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    完全控制两艘商船后,许东让吴东组织对商船受损的部位进行简单维修,同时全面清查运载的物资。

    其实也不用怎么清点,原来的三管事徐礼勇拿出了货物清单,两艘船装的全部是丝绸和瓷器,价值2万两左右,走私到日本后,大约可以卖出4-5倍的价格。怪不得明朝海禁禁不了,海上风险再大,也有大批的人对海贸趋之若鹜。

    除了货物,船上还装了每条船各14门青铜炮,还有二十多支火铳,检查了一下,质量都还很不错。看来江南海商对自己船队的护卫是很上心的,每艘船的装备比明朝水师战舰上的还要好。

    简单清查货物后,许东让张大禄带着原先的三管事的徐礼勇,发动投降的船员揭发徐家管事对他们的盘剥克扣。有徐礼勇带头,这项工作开展的很顺利。

    这也全靠了徐家的大管事、二管事仗着是徐家亲戚,一贯飞扬跋扈,为了多贪点钱,平时伙食什么都搞的很差,除了少数亲信,其他人都怨声载道。一阵诉苦活动下来,投降船员眼中的仇恨感都消失了,大大消除了后续隐患。

    为了更好控制商船,许东命人将商船上原来的小头目都集中到旅顺号去看管,提拔了几个在诉苦活动中表现突出的船员,再在关键岗位安排上来自长岛的船员,每船又派驻了25名火铳兵,这样就万无一失了。

    忙完这些事,天已经黑了。许东下令在济州岛附近抛锚休息,晚上安排加菜,让大家好好吃一顿。全体人员包括投降的大部分船员,都爆发出了欢呼声。

    吃完饭,在最大的一间船舱里,许东叫来徐礼勇,详细问了他们原来的交易计划。徐礼勇小心翼翼地汇报,徐家船队原计划去长崎,那边更加熟悉,货物价格也更高。但对马岛那边也有渠道,也是备用的方案。

    许东看了下海图,从济州海域到对马岛约150公里,到长崎则超过300公里。另外考虑长崎徐家的熟人多,更容易暴露,于是就决定前往对马岛交易。

    第二天凌晨四点,许东就命令船队起锚,往对马岛驶去。许东的蛟龙号在前面带路,两艘商船在中间,旅顺号在最后压阵。

    由于两艘商船跑不快,许东只能将蛟龙号的速度降到5-6节,旅顺号关了推进器,也采取风帆加人力推进的方式航行,这到也省油了。船队按这个时代正常的速度,每小时11-12公里左右,向对马岛航行。

    傍晚将近六点的时候,船队才慢慢进入了对马港。这是天已经完全黑了,许东下令抛锚休息,明天一早再靠港。

    对马岛是这个时代的自贸区,港口管理也比较宽松,每艘船交了一笔钱后就让靠港了,但不得携带武器上岸。

    第二天上午,许东船队的四条船顺利靠港,两艘商船靠在内侧,旅顺号和蛟龙号靠在外侧。蛟龙号由于吨位很小,靠在外侧几乎看不到,很利于隐蔽。

    许东带着亲卫,并藏了一只15式手枪,让徐礼勇带路,先去逛逛对马岛市场。市场也分东市和西市。

    许东他们先逛了东市,里面主要进行大宗货品的交易,有大明来的特产丝绸、瓷器、中药材等,有日本来的倭刀、铁、硝石、硫磺等,还有朝鲜的一些特产,是海商进行交易的主要地方。
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