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    当然，就算库鲁格现在突然就变得大气磅礴，开始和大陆上其它商会共同大力发展船舶工业，以现在赛恩斯大陆上的钢铁魔力轮船的造船工业基础，想要形成规模也需要好几年时间。

    所以新飞商会尽管接下了这些关于魔力轮船，尤其是远洋大型魔力轮船的大批订单，却也没办法在短期内完成交货。

    好在所有的订货方都很清楚这个事实，他们也不敢多加催促，只能苦苦等待。

    按照许亦的初步预计，最少也要等到大约五年后，新飞商会才有可能完成第一批订单。

    也就是说，至少五年之后，赛恩斯大陆上才有可能在新飞商会之外，真正组建起一支远洋航行舰队。

    那么现在这五年时间，就是新飞商会独享新大陆信息和资源的五年。

    新飞商会必须要在这五年内做出足够的成果来，这样才能在五年后极有可能真正展开的赛恩斯大陆大航海时代中建立起牢不可破的优势。

    至于商会内部很多人忧虑的，等到其它国家、势力获得远洋航行能力后，必然会一窝蜂地参与到开发新大陆的过程中，使得新飞商会在新大陆获得利益大幅受损这个问题，许亦并不怀疑，但是他却并不忧虑。

    说到底，新飞商会只是一家商会罢了。

    而根据目前已知的关于魔云大陆的探索情况，魔云大陆是一个面积甚至比赛恩斯大陆还要大，资源同样丰富的大陆。

    单单只是新飞商会的话，想要开发整个魔云大陆是几乎不可能的事情。

    因为无论人手还是相关物资，新飞商会都会必然有所短缺。

    所以更恰当的做法，还是多拉一些投资者，大家共同开发。

    在地球上，这种做法很常见。

    但是对于库鲁格这样的赛恩斯大陆上的人来说，这种做法却不太容易理解。

    在他们看来，就算新飞商会短时间内吃不下，大不了慢慢来就是了。

    以新飞商会的实力和高速发展的现状，迟早可以真正控制整个魔云大陆。

    然而许亦却不愿意这么做。

    原因很简单，因为他今年已经四十岁了……(未完待续。)


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