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    将工作安排下去，许一帆自己的活儿反而没有多少了，可以正大光明的摸鱼。

    接下来只需要不时地盯着一下产品的生产制造方面就可以了。

    资金暂时不是很缺，造个一两百台试试水没有什么大的问题。

    实在不行还有一些零花钱可以砸进去。

    不过，只是等待着还是有些太无聊了，趁着这个时间，或许可以做更多的事情。

    在厂区里面呆了一整天的时间，将各项工作检测确认了一番，按照系统给出的各个员工评价筛选，留下来的员工基本都能够很好的完成自己工作。

    甚至都不需要许一帆过多的去盯着，有系统在，可以非常放心的做一个甩手掌柜！

    次日。

    许一帆翘班了。

    并不是为了休息，而是准备出一趟远门。

    既然准备在新能源车的领域做出一番事业，那么对于工厂的未来也必须要多做打算了。

    新能源汽车的核心三电系统，电池，电机，电控，九州公司未来必须要有自己的核心技术。

    三电系统中，电池又是核心中的核心，只有更好的电池，才能够支撑企业的发展和壮大。

    而08年这个时间点，比亚迪还是一家国人眼中质量非常差，没什么自己技术的车企代名词。

    生产的汽车也只有一款模仿丰田花冠的比亚迪f3燃油车比较出名，是一些购车预算不足的家庭选择。

    未来名震天下的宁德时代，现如今连名字都还没有，一直到11年才会被创建出来。

    说了这么多，表达的意思就一个，这是一个充满机会的时代，有许多电化学方面的科研人员和学者还没有被吸收进那两家大型企业当中。

    毕竟，这个逊工厂系统并不能够直接给出技术，还需要研发这样麻烦的过程，而研发就需要相关的技术人才。

    这个时候出手，或许会有一些意想不到的收获。

    高崎机场，一身干练打扮的帅小伙出了机场后，直接打车，朝着厦门大学而去。

    在电化学领域里面，有一句话叫做南田北汪。

    既说的是行业方面大佬，也包括他们教导出来的学生，在电化学行业方面的卓越贡献。

    不夸张的说国内土生土长的从事电化学研究的组大多是他们的学生！

    南田：说的是南边厦门大学固体表面物理化学国家重点实验室，有院士父子田昭武、田中群。
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